Az Üzletem.hu összefoglalója.
Joint Venture Szövetség: eljött az árrésstop kivezetésének ideje
A Joint Venture Szövetség elemzése szerint most van az ideális időpont az árrésstop kivezetésére, mivel a jelenlegi alacsony infláció a csökkenő élelmiszerárakkal, az erős forint árfolyam, illetve az MNB hosszú távú inflációs céljának csökkentése megteremtették a kivezetés ideális gazdasági környezetét.
Kevesebb bürokrácia, több tudás, jobb forráshoz jutás – A magyar vállalkozások hangját erősíti Európában a VOSZ
A magyar kkv-k versenyképességét is erősítheti, ha a hazai vállalkozói tapasztalatok közvetlenül eljutnak az európai döntés-előkészítés szereplőihez, az uniós tudás és a vállalkozásokat érintő információk pedig gyorsan és érthetően visszakerülnek Magyarországra. Ezt a kétirányú tudás- és tapasztalatmegosztást erősítette a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségének szeptember 23–25. közötti brüsszeli szakmai programja.
Eurostat: az Európai Unióban 6,1 százalék, Magyarországon 4,7 százalék volt a munkanélküliség ráta 2026 augusztusában
Az előző havival azonos szinten, 6,1 százalékon maradt a munkanélküliségi ráta 2026 augusztusában az Európai Unióban, a tagállamok adatai 3,2 és 10,3 százalék között szóródtak.
Két EU-tagállam van, ahol csökkentek a lakásárak a II. negyedévben, Magyarország az egyik
Az első negyedévi 5,1 százalék után 2026 második negyedévében 4,7 százalékkal emelkedtek az Európai Unióban a lakásárak – az Eurostat lakásárindexe alapján – az előző év azonos negyedévéhez képest. 2026 első negyedévéhez viszonyítva az átlagos lakásár-emelkedés 1,2 százalék volt.
Duna House: jól indult az ősz a hazai ingatlanpiacon
2026 szeptemberében országosan 9385 lakóingatlan-adásvétel történt, a lakáscélú jelzáloghitelek várható szerződéses összege pedig elérte a 239 milliárd forintot a Duna House havi tranzakciószám-becslése és jelzáloghitel-előrejelzése szerint.
Ez az elektromos autó felszívja a saját porát is – Szabvánnyá válhat az európai találmány
A forradalmi kocsi a kipufogógáz utáni második legsúlyosabb környezetterhelő elemet is kiveheti a közúti közlekedésből. A mikroszemcséket eddig nem tudta kezelni az autóipar.
„A magyar beruházás nagyon előrehaladott, ugyanakkor rendkívül komplex. Sok mindent újra kell gondolnunk ebben a projektben, rengeteg megoldandó feladat van, hogy az előnyt, amire Magyarország szert tett, valódi hozzáadott értékké, profittá tudjuk kovácsolni.”