Szlovákia az egy főre jutó autógyártásban továbbra is világelső, a gyártók azonban egyre elégedetlenebbek a vállalkozói környezettel.
„Tavaly több mint 1,1 millió autót gyártottak Szlovákiában, sikerült megdönteni az egy évvel korábbi rekordot” – nyilatkozta Alexander Matušek, a Szlovák Autóipari Szövetség (ZAP) elnöke.
A ZAP adatai szerint Szlovákia továbbra is extrém módon függ az autóipartól, hiszen ez az ágazat adja az ipari termelés felét, az ország kivitelének pedig csaknem a 47 százalékát – írja az Új Szó.
Az autógyártók 177 ezer embernek adnak munkát, közvetve azonban 275 ezer állás kötődik az ágazatra.
„Ha az autóiparban gondok lesznek, az Szlovákiát is rendkívül súlyosan érintheti” – figyelmeztetnek a hitelminősítők elemzői. Az elmúlt időszakban ráadásul egyre több a jele egy újabb válság kitörésének, amit mi sem jelez jobban, mint az, hogy a korábban dinamikus növekedést produkáló szlovák ipar is egyre rosszabbul teljesít.
„Továbbra is nagy a hiány a szakképzett munkaerőből, és egyre több gondot okoz a cégeknek a bérköltségek kiszámíthatatlan növekedése” – állítja Matušek. Szerinte ezért elsősorban a kormány a felelős, amely az elmúlt időszakban jelentősen megemelte a minimálbért és a bérpótlékokat is.
„A magyar beruházás nagyon előrehaladott, ugyanakkor rendkívül komplex. Sok mindent újra kell gondolnunk ebben a projektben, rengeteg megoldandó feladat van, hogy az előnyt, amire Magyarország szert tett, valódi hozzáadott értékké, profittá tudjuk kovácsolni.”